チェーンのきしみ音があっっぅ！

先日の初ロングライドから帰った次の日、
筋肉痛にも悩まされたけど、
何より気になったのが、
ペダルを回してる時にクランクあたりから聞こえてくる
「キィッキイッ」っていう定期的でリズミカルな金属のきしむ音。。

定期的でリズミカルってことは、
普通に考えて、チェーンかクランクのどこかがすれて鳴ってるのかなと思って、
すぐさまY's roadに行ってチェーンオイルを買ってきました。

なんか天然由来成分で、地球に優しいらしい。

売り場には、結構たくさんの種類があって、
どれを買っていいのやら悩まされたけど、
なにやら地球に良さそうなものをチョイス！
悩んだら、そういう採用基準を持ち込むようにしてるっす！

で、急いで帰って、
まずは、お掃除から始めて、
チェーンにスプレーかけてブラシでごしごし。

その後で、このオイルを数滴たらして、早速試し乗りしてみると、、、

、、、


、、、


おおーーーー！

きしみ音が消えてるーーーーーーー！！

こんなに効果がはっきりあらわれるとは正直思ってなかったから、
ちょーーーうれしーーー！！！！！


これからは、
頻繁にオイルを垂らしてあげよう！

【東京公園巡り】城南島海浜公園

いやー、行って参りました。
初の45kmを超えるロングライド。

最初は羽田空港を目指したんだけど、
自転車で一番近づけて、
かつ、いい撮影スポットが確保できるとなると、
城南島海浜公園だったので、行ってみた。

ちなみに場所はココ↓


大きな地図で見る

対岸に羽田空港。210mmの望遠レンズで撮影。

釣りをしようとしてるおじさん。

展望台でうつむく女性。世の中には星の数ほど男はいますよ。

曇り空で写真があまりにくらいので、1枚だけ色をいじってみた。

超速い船。

あっという間にすぐそこに！

どよーんとした空。

さらにどよーーーんとした空。

なんとこの公園は、キャンプもできるみたい。
デイキャンプでBBQもできる。
今度キャンプしにこようかな〜。

http://seaside-park.jp/modules/Top_Jounan/


ちなみに、
肉体的な疲労度としては、それほど重くなくて、
100kmくらいは行けそうな気がするな〜と思った。

それもこれも、
ドロップハンドル化や、サドル交換のおかげなのかなーと。

【東京公園巡り】芦花公園（世田谷区粕谷）

先週末は、20号を通って芦花公園に行ってきた。

20号の明大前〜上北沢あたりまでは、
信号が少なくて、街路樹がキレイでとても走りやすい。
路面状況はそんなによくないんだけど、
サドルを変えたせいか、そこそこ心地よい走行ができた。

芦花公園は、雨上がりでちょっとジメジメしてた。
数年前にこの辺に住んでいたことがあるので、
何度も来た事がある公園だけど、
しばらく来ないと様変わりしてるもんだなーとしみじみ。。

秋にくるとこの公園は、イチョウで真っ黄色になるんだよね〜
また、その頃こよう！

駐輪場らしきものがない、駐車場はあった。

木々が鬱蒼としてる公園。この時期どこもかな、

ドッグランコーナーがあるので、犬連れの人多い。

一本だけやたら守られてる木が、、、

トイレも大きくてキレイ

人があんまり多くなかった。

ドッグランコーナーには割と人がいた。

ベンチ、朽ち気味。

サドルをSELLE SMP Hybridにしてみた。

先日TRADIST SLをドロップハンドル化したわけだけど、
大きなひとつの変化として、
カラダの姿勢が前傾姿勢になったために、
サドルの前方部分がより股間に強く圧迫するようになった気がした。

TRADIST SLに最初からついているサドルをしばらく使っていて
これまではそんなに股間を圧迫されてる気がしなかったんだけど、
世間では、自転車のサドルが男性器に与えるダメージについて、
色々と言われていて、前からまあまあ気にはなっていたんだよな〜

【参考】GIZMODOの記事
http://www.gizmodo.jp/2011/07/saddles_to_save.html

ただでさえ加齢の影響か性欲減退を感じていたところ、
ネットで調べても勃起不全や、不感症などなど怖い事書かれてるんだよね〜
7月に第一子誕生の予定はあるものの、
もう１人か２人欲しいので、こんなところでへたってる場合じゃないぞ！

ということで、先日購入したのが、
SELLE SMPのHybridってサドル。

サイクルベースあさひのオンラインショップでは、

SMPならではの穴開き・ノーズダウン シート中央の溝はサイズ的にも他例のない特徴で、肛門、前立腺、恥部静脈、陰茎背面動脈、陰嚢・睾丸及び女性性器に重圧迫がかからない設計になっています。ストライクシートのバイカー座圧は臀部と腰骨下部(座骨結節)に分担され、リヤ形状が正しいポジションを促すため、悪質な路面でも尾てい骨を痛める事無く路面状態に応じたリアからのスムーズな出入りが可能です。
シートのフロントからの出入りも特に効果的です。

ということで、
心配してたところをうまくケアしてくれる文言が並んでいたので、買わせてもらった。

すぐさま、取り付けて試しに乗ってみたら、
はじめは意外や意外、
カラダとサドルが接触してる部分の触感こそかわったけど、
股間への圧迫具合はあんまり変わってないんじゃないかと思ってしまった。
でも、惜しい感じはしてた。
そこで、サドルを2cm程下げて、
水平よりも少しノーズが下がるように調整し
ハンドルの角度を上げて前傾姿勢が少し和らぐ具合に調整してみたところ、

キターーーーーー！！
なんかシックリきたーーーー！

サドルが消える感じは、さすがにないけど、
すごく心地のいい座りを感じた。

ちょっとこの状態で一度ロングライドに出かけてみたいところ！

TRADIST SLのドロップハンドル化 完了編

先日サイクルベースあさひに預けたTRADIST SL号が
ドロップハンドルになって戻ってきたーーー！

▼最終的な費用の合計
もちこんだパーツ代合計：15,065円
追加パーツ（ブレーキワイヤー、シフトワイヤー）：2,520円
サイクルベースあさひ工賃：7,665円

合計：25,250円



けど、
梅雨で乗って出かけられないのが残念過ぎる。。

ということで、
部屋に持って上がってベランダに置いて、
またNEX-5Nで撮りまくってやった！

横からの全景

斜め45°から

ステム。元々ついてたヤツと色つやが似てる。

こいつも今さっきつけた。後日こいつについても書こう。

乗車視点

バーエンド

こいつは前に買ったやつだけど、

実はちょっと色が気に入ってない。

ちなみにいきなりこけてちょっと削れる。

中古だったからいいか。。

【自転車通勤ダイエット】第6回 身体測定 6/14（水）

▼測定結果


体重：72.9

体脂肪率：22.3%

太もも周り：

へそ周り：80.5cm

※尿酸値：9.2（E判定、通風寸前！）

▼コメント
体重は順調に落ちている気がするけど、
先日の健康診断で、尿酸値がかなり高いことが判明！

それ以来、家でのビールは一切やめてる。

明日、明後日と飲み会が続くんだよな〜。。

TRADIST SLのドロップハンドル化！ パーツとお値段編

購入してわずか2ヶ月半。
デフォルト仕様のフラットバーをドロップハンドルに変えるため
さきほど、サイクルベースあさひに預けてきた！


ひとつの通勤手段として購入したはずが、
TRADIST SLのスイスイ進む心地よさですっかりハマり、
仕事中も自転車系ブログを徘徊したり、
中古パーツのオンラインショップを物色したり、
週末お出かけする場所をGoogleマップで探しまくったりする始末。。

乗れば乗る程に愛着が増してって、
もっとコイツと仲良くやっていきたい（謎な表現）と思い始め、
ふと、ドロップハンドルにしたら、
ロングライドも楽になってもっと遠出もできるようになるだろうし、
何より、買ったままの状態だったTRADIST SLを少し自分仕様にしたいって思いもあって、ドロップハンドルにするためには何が必要なのか？の調査を開始したのが、3週間前。

色々調べると、
クロスバイクをドロップハンドルにするには、
色々買い変えなきゃいけないものあるし、そーするくらいなら、
ロードバイク買った方がいいよ論が結構あるみたいなんだけど、
僕の場合は、TRADIST SLのドロップハンドルに乗りたいわけなので、
新しいロードバイクを買うって選択肢ははなからない！

まずは、
ドロップハンドルにするために必要になりそうなパーツを調べて、
下記のパーツを少しずつ買いそろえたった。

最初は自分で組み込んでやろうとイキマイてたんだけど、
やり方をネットで色々調べてると、ちょっと自信がなくなり、
あっさりあきらめた。。

その後サイクルベースあさひが

どこで購入された自転車でも、最善を尽くして修理させていただきます。

という、ような事をサイトで謳っていたので、
電話で確認してみると、気前よくOK!見積りは別途！

もしかしたら、パーツはこれじゃ足りないのかもだけど、
ひとまずはコレでサイクルベースあさひに持ち込んできたー！
※足りないパーツがアレば後日アップしよっと。


・ハンドル Mod153-STI 26mm / 3,465円（送料別：楽天で購入）

・STI SHIMANO TIAGRA ST-4500/4501 STIレバー 2x9段用 / 7,000円（ヤフオク中古送料別）

・ステム　Dixna 90mm 84°　/ 3,000円くらい（Y's road 渋谷）

・バーテープ　fizik black　／1,600円くらい　（f.i.g bike 渋谷）

今の所、TRADIST SLのドロップハンドル化費用
合計：15,065円

後ろのライトぱくられた〜〜！涙

今日は会社の健康診断で、
新大久保の診療所に自転車で行ってきたんだけど、
診断中、診療所の前に停めていた2時間の間に、

バックライトぱくられたーーーーーー！！！涙


このバックライトは、
TRADIST SLを購入したY's roadで、
クーポンを利用して買ったやつで、
いわば、TRADIST SLに乗りはじめてから、
ずっと俺の通勤の安全を守ってくれてた相棒なのに。。。

R.I.P

ま、新大久保の大通りの歩道に堂々と、
停めてた俺も無防備で悪かったよな〜と反省。

みなさんも気をつけましょう！
簡単に取り外しができるヤツなら、尚更気をつけるとともに、
人通りのある所で停めて離れるなら、取り外しておこう！


悔しいから、
自分のブログに貼ってたAmazonのリンクから購入してやった！

【東京公園巡り】新宿中央公園

このブログでは
たまに「パン屋巡り」というシリーズのエントリーをしてきたんだけど、
最近、なかなか難しいなーと思ってきた。
というのも、下の２つの理由のせい。

・おしゃれなパン屋のパンは高い
・そろそろ近辺のパン屋行き尽くした


そりゃ日本で、本格的な美味しいパンを作るには
小麦粉とかの原価が高くなってきてなかなか難しいのはわかるんだけどね〜。

ということで、次にポタリング先の目標地点として目をつけたのが「公園」
お金かからないし、Googleマップとかみると、
東京には公園がやまほどある！


ということで、
第一回目の公園は、家からまあまあ近いんだけど、
「新宿中央公園」！
近場からちょっとずつ探索していこうと思う。

特に駐輪場らしきものはないので、無造作に停める。

季節ガラ、木々がうっそうとしてるので、涼しげ。

バリアフリースロープあり。車いすでも来園できるね。

はとだらけ。

こういう謎シチュエーションの像がたくさんある。

二股。

メインの広場。休日はフリマをやってるみたい。

滝。

ピントあわせられなかったけど、ちょうちょの一団。

ホームをレスした方々がたくさんいます。